RC Adventure Scale Trophy Nové Hamry 24.2.2018 - report ze závodu

Přestože se jednalo o závod, nezapočítávající se do celkového pořadí, jelo se podle platných pravidel RC AST 2018, čemuž odpovídaly i technické přejímky. I tak se objevilo pár nadstandardních kousků, které zpestřily závodní depo a startovaly mimo pořadí. Příjemné útočiště v Nových Hamrech nedaleko Klínovce poskytl Jakub Mynář z Loops Model a vyhřátá chata přišla opravdu vhod, jelikož organizátoři začínali v sobotu ráno trať stavět při -12°C; píchání dřevěných špejlí do takto zmrzlé půdy zprvu vypadalo jako neřešitelná překážka. Nakonec však byly podmínky téměř ideální a množství sněhu bylo adekvátní našemu měřítku.

Celá parta těsně před startem závodu:

Průjezd první sekcí bylo ryzí prokousávání sněhovou pokrývkou, které dostal za úkol tým s nejvíce vybaveným vozovým parkem. Řeč je především o velkých pneumatikách a silné motorizaci, což bylo potřeba pro prvotní zpřístupnění netknuté 10-15 cm hluboké sněhové peřiny i ostatním, méně drsným tereňákům. Na startovním poli se totiž potkala pestrá paleta modelů a vedle bestie Axial Bomber na obrovských traktorových balonech RC4WD 2,2" Mud Basher do závodu startovala například takřka sériová Tamiya CC-01 s téměř silničními origo pneumatikami, takže bylo třeba trať silnějšími modely trochu zkultivovat, aby se mohli v rámci možností svézt všichni jezdci.

Axial Bomber Honzy Šandy proráží cestu ostatním členům týmu:

První rozrážení sněhu tedy bylo obtížnější, ale následné průjezdy ostatních týmů bylo již značně zjednodušené. Byl jsem účastníkem prvního týmu na trati a zdolání této sekce nám zabralo patnáct minut, načež jsem si pro zajímavost zkusil onu sekci po závodě projet znova a zcela vyježděnou trať jsem "prolítnul" stejnými brankami asi za dvě minuty.

Bájné stříbrné Dingo Petra Sejka pod zledovatělým výjezdem:

Další tři sekce se přesunuly do nedalekého lesíku, kde již nebylo sněhu tolik a nemuselo se plýtvat baterkami na rozrážení sněhových bariér. Druhá sekce se vyznačovala technickými pasážemi mezi kameny a kořeny stromů, ale byla pravděpodobně nejjednodušší ze všech čtyř nachystaných. Specialitou třetí a čtvrté sekce byl totiž průjezd zamrzlým potokem, takže spousta branek byla postavena na čistém ledu. Často se auta trápila při výjezdech z potůčku nahoru nebo naopak při sjíždění zamrzlých srázů zpět do koryta, takže kurty a řetězy byly neustále v permanenci.

Kolona modelů v zamrzlém korytu:

Postupem času s rostoucí intenzitou sluníčka začaly určité úseky rozmrzat a ráno se ze zcela "nejedutelných" pasáží staly banální záležitosti. Všech 45 branek ve čtyřech sekcích bylo postaveno v zajímavých proměnlivých podmínkách a především zahrnutí ledového koryta do itineráře závodu znásobilo zábavu všem jezdcům a osobně tento terén považuji za velmi příjemné zpestření "ÁeSTéčka", jak ho známe z běžné sezóny.

Hrdý majitel nejhezčího modelu ze startovní listiny:

Jištění Aničky Čížkové při ostrém náklonu:

Někteří jezdci vsadili na sněhové řetězy, jiní jeli s obyčejnými pneumatikami a spoléhali na naviják a týmovou spolupráci. Já jsem si do závodu vzal relativně úzké prořezané pneu RC4WD 1,9" Bogger, jejichž vlastnosti ve sněhu jsem si doposud velmi pochvaloval, nicméně tady se to se silným 3S pohonem neukázalo jako správná volba. V hlubším sněhu jsem musel s plynem zacházet opravdu citlivě, jinak se pneumatiky ihned "profrézovaly" směrem dolů a model jsem posadil na břicho. Širší pneumatiky byly o poznání účinnější a například týmový kolega Čenda Bergman, jedoucí na Proline Hyrax 1,9", měl práci ve sněhovém korytu značně jednodušší. Nutno zmínit, že Čenda obdržel speciální cenu za "AUTO V TOPU" za jeho originálně upravenou Toyotu FJ40 na fungl novém podvozku Traxxas TRX-4.

Čendovo AUTO V TOPU na svém premiérovém závodě:

Na vyhlášení se již všichni smrskli do vytopené chaty a převzali si drobné ceny (viz tabulka níže). Výsledky byly docela zajímavé a poprvé v historii RC AST vyhrála žena. V kategorii Street zvítězila Jana Mesteková, jedna ze tří startujících žen z celkových čtrnácti závodníků (vozidla nesplňující technické parametry nebyla započítána do pořadí). "Offroady" vyhrál precizní jízdou Josef s bravurně orámovanou Toyotou Hilux.

Loops Model poskytl nový Monster Truck MST MTX-1 volně k zapůjčení:

V tombole se rozdávaly ceny od Loops Model v podobě různých slevových kuponů na jejich sortiment. Vrcholná cena byla 50% sleva na vybranou ABS karoserii z vlastní produkce, kterých je již slušná řádka a všechny se vyznačují značnou kvalitou a originalitou. Jmenovat můžeme například Mitsubishi Pajero Wagon, Toyotu Land Cruiser LJ70, Land Rover Defender D90 v úpravě Kahn či truck karoserie Avie nebo Unimogu.

Vychytaná Toyota Jakuba Mynáře na podvozku MST CFX-W:

Zúčastnil se také Jarda Kajzr, celkový vítěz kategorie Street v loňském roce:

Tento závod byl velmi příjemným setkáním a oživením zimní modelářské přestávky. Teď můžeme pokračovat v ladění soutěžních strojů pro letošní sezonu a na ostro se potkáme v Děkanských Skalinách 19.-20.5.2018 (viz kalendář níže). V plánu je opět sobotní závod kategorií C1/Street a C2/Offroad a nedělní řežba v C3/Pro-Modified. Pozvánky na jednotlivé závody zde určitě ve správný čas najdete. Všichni zkušení i začínající expedičáci jsou organizačním týmem RC AST srdečně zváni.

Výsledky:

Kalendář akcí RC Adventure Scale Trophy pro rok 2018:

- Článek: Ondřej Košťál - sWiNe, fotografie: Lenka Jelínková a Petr Hagrid Sejk, RC Adventure Scale Trophy - Facebook -