Novinka od Vaterry - 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender 1/10 Kit

Když jsem tu v únoru minulého roku představil tehdejší novinku od Vaterry, známé "dvoukladívko" Twin Hammers, čekalo se, s čím dalším a novým zvláště v měřítku 1:10 tato mladá značka spadající pod americký modelářský moloch Horizon Hobby přijde. Čekalo se tedy poněkud déle, ale v podobě aktuální novinky Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender to vypadá, že přichází velmi zajímavá konkurence pro populární expediční podvozek SCX10 od Axialu.

Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender

S nástupem Ascenderu nastává zajímavá situace - Vaterra nejdříve přišla s IFS modelem Twin Hammers (nezávisle zavěšená přední kola a pevná zadní náprava) a nyní nabídne "klasiku" s pevnými nápravami Ascender, zatímco Axial právě teď přichází s IFS jménem Yeti.

RC auto Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer v měřítku 1:10 na novém podvozku Ascender (volně přeloženo stoupač, šplhač) k nám přichází jako kit bez motoru a elektroniky. Stavebnice obsahuje kompletní podvozek včetně disků s licensovanými pneumatikami Interco Super Swamper a licensovanou lexanovou karosérii 1986 Chevy K-5 Blazer. Konstrukce podvozku přináší několik zajímavostí, z nichž vyjímám například možnost nastavit čtyři velikosti rozvoru kol (278, 290, 302 a 314mm).

Technické údaje modelu Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender

• Označení výrobce - VTR03023 Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender
• Typ - 4WD scale rock crawler
• Podvozek - Vaterra Ascender
• Měřítko - 1:10
• Délka - 540mm
• Šířka - 229mm
• Výška - 241mm
• Rozvor - nastavitelný 278, 290, 302, 314mm
• Světlá výška - 37mm
• Šasí - ocelový C profil
• Zavěšení kol - přední 3-link s panhardkou, zadní 4-link, horizontální tlumiče
• Tlumiče - plastové olejové stavitelné
• Pohon - 4WD - všechna kola
• Kola - 1,9", pneu licensované Interco Super Swamper TSL SX, lepené na disky
• Motor - řada 540 (není součástí stavebnice)
• Převodovka - jednorychlostní, kovové převody
• Uložení baterie - tzv. plovoucí držák
• Pitch - (rozteč ozubení převodových kol) 48p
• Karoserie - licensovaná 1986 Chevy K-5 Blazer, lexanová
• Ložiska - podvozek kompletně osazen

Komentované obrázky modelu Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender

Na první pohled vypadá Chevrolet K-5 Blazer na podvozku Ascender velmi pěkně:

Karosérie je lexanová, přední maska a reflektory jsou plastové:

Pohled na podvozek s nasazenou nenabarvenou lexanovou karosérií. Nejsem si úplně jistý, jestli karosérie v kitu je nabarvená nebo není - na stránkách Vaterry se na jednom místě píše clear body (nenabarvená), na druhém painted (nabarvená) a v návodě žádný postup barvení není uveden, tak uvidíme:

Pohled na podvozek zespodu. Všechny linky jsou kovové. Nápravy, kardany, plato pro převodovku, uzavíratelná krabička pro elektroniku, držák baterky, boční nášlapy a přední i zadní nárazníky jsou plastové:

Rám podvozku je vyroben z ocelového C profilu (podobně jako u Axialu SCX10) a je stavitelný. Rozvor je možné nastavit na velikost 278, 290, 302 a 314mm, k čemuž slouží otvory v rámu:

Přední náprava s 3-linkem, panhardkou a CV poloosami. Plastové olejové tlumiče mají dlouhý chod, používají dual-rate pružiny a jejich předpětí lze nastavit otočným kroužkem:

Konstrukce přední nápravy umožňuje velký rejd předních kol (až 45 st. na obě strany):

Na předchozím i následujícím snímku je vidět zajímavá konstrukce držáku baterky. Výrobce jí označuje jako plovoucí (floating). Jeden konec držáku baterky je na straně blíže k převodovce uchycen v čepech, druhý konec je pomocí kloubku přichycen k přední nápravě. Po osazení držáku baterkou tento pak svou vahou vytváří dodatečný přítlak na přední nápravu pro lepší trakci. Držák je ale svými rozměry omezen na použití hardcase LiPo baterky o délce max. 96mm.

Převodovka s plastovým krytem chránícím spur před nečistotami je opatřena kovovým motorovým platem pro uchycení elektromotoru velikosti 540:

Detail zadní nápravy a její uchycení 4-linkem. Všimněte si, že kloub kardanu je schovaný v okruží, které je součástí domečku nápravy:

Každého hned napadne, jak bude kardany sundávat při údržbě nebo měnit, když se třeba poškodí na akci. Pohled do návodu nám napoví, že to jednoduché nebude... Snad konstruktéři z Vaterry vědí, co dělají, ale mně osobně se to moc nelíbí. Malý inbus šroubek pořádně zalepený nebo zarezlý v kardanu bude zvlášť po sežvejknutí šestihranu důvodem k chycení raplu ;) :

Převodovka je stejného typu, jako u Vaterry Twin Hammers, v tomto případě je ale pouze jednorychlostní. Po dokoupení potřebných dílů ji lze rozšířit na dvourychlostní:

Kola o velikosti 1,9" se sestávají z licensovaných modelových gum Interco Super Swamper TSL SX s vložkami, které se lepí na plastové disky:

Odkazy a videa

Produktová stránka RC modelu - Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender 1/10 Kit

Návod ke stažení - 1/10 1986 Chevrolet K5 Ascender 4WD Kit Manual

Inzerovaná cena tohoto RC modelu auta je 320,- USD (bez dopravy). Kit Vaterra 1986 Chevrolet K-5 Blazer by měl být dostupný začátkem října tohoto roku, což dává možnost o něm přemýšlet jako o vhodném vánočním dárku - jak se říká, modeláři (sami) sobě... :D

Ukázkové video

- Fotografie, video - Vaterra -