Jak na jednoduché zapojení světel v RC autě

V dnešní době existuje již docela široká nabídka různých specializovaných světelných modulů sloužících k osvětlení RC aut. Mnohé jsem vám také představil a časem další jistě i představím na svých stránkách. Existuje však mnoho důvodů, proč poměrně velká skupina automodelářů stále dává přednost jednoduchým řešením zapojení světel v RC autě.

Tyto důvody mohou být finanční, jelikož dobrý světelný modul je vždy investice v řádu několika set korun a více, dále třeba chybějící kanály nebo omezené možnosti pro ovládání modulů konkrétním typem vysílačky, nebo prostě jen proto, že je to považováno za zbytečné :) Protože jsem v minulosti několikrát radil různým tazatelům, jak jednoduše zapojit světla v RC autě, považuji za vhodné shrnout tuto problematiku do (doufám) názorné podoby návodného článku.

Předem vás odkazuji na víceméně související články, které vám doporučuji si též přečíst:

• Osvětlení modelu auta - výběr vhodných LED diod - zde najdete ukázku jakési rozvahy a plánování, kolik a jaké typy LED diod použít pro osvětlení auta. Také je tu tabulka s typy LED diod, které se dají zakoupit - sice už jde o starší informaci, ale tento sortiment se u prodejců součástek příliš nemění a dá se tedy z něj stále vycházet.
• Počítáme jednoduchý obvod s LED diodami - úvod do problematiky zapojení LED diod a základní výpočty, včetně odkazu na jednoduchý online kalkulátor.
• Malý přehled typů a průřezů vodičů - převodní tabulka AWG a Jak na barvy vodičů - dva články týkající se výběru vodičů, jejich parametrů a volby barev.
• Přehled modelářských silových konektorů - v tomto přehledu najdete vhodné typy konektorů použitelných pro spojování světelných okruhů, o nichž se zmiňuji na konci tohoto článku.
• Něco o pájení - část 1. - Pár pojmů na úvod - zatím třídilný seriál o páječkách a pájení. Těch pár LED diod, rezistorů a konektorů pro osvětlení auta je potřeba nějak spojit. Mnozí z vás samozřejmě již páječku v ruce drželi, takže tento článek můžete vynechat. Ti ostatní zde mohou načerpat základní rozumy, co je potřeba k pájení.

Nemůžu zde pochopitelně řešit konkrétní vozidlo s konkrétním počtem světel, ale ukážeme si pár základních zapojení řešených i s ohledem na určitý způsob napájení. Z těchto zapojení pak lze analogicky vycházet při jejich přizpůsobování potřebám vašich vozítek.

V následujících zapojeních obvykle přední světla představují hlavní, obrysová či mlhová světla, zadní pak obrysová či mlhová světla. Dále ukazuji zapojení světelné rampy se čtyřmi a pěti světly a zapojení samostatných obrysových světel. Záleží samozřejmě na vás, co vlastně budete chtít na vašem autě rozsvítit. Fialové obdélníčky na obrázcích představují konektor, červeně je částečně zvýrazněna (+) větev napájení světelného okruhu.

V zapojeních je počítáno s použitím vysokosvítivých LED diod s proudem 20mA a metalizovaných rezistorů v pouzdře 0204 o zatížitelnosti 0,4W. Hodnoty odporu rezistorů dle velikosti napájení jsou spočítány pro proud LED diodami 20mA. Pokud chcete jas LEDek snížit, použijte podle potřeby rezistory s vyšší hodnotou odporu.

Dvě přední a dvě zadní světla

Varianta 1

Celková proudová spotřeba: cca 60mA

Napájení (V)	R1 (Ohm)	R2 (Ohm)
5	47	47
6	75	100
7,2 - 7,4	110	180

Varianta 2

Celková proudová spotřeba: cca 40mA

Napájení (V)	R1 (Ohm)
5	nelze zaručit správnou funkci
6	18
7,2 - 7,4	51

Čtyři přední a dvě zadní světla

Celková proudová spotřeba: cca 100mA

Napájení (V)	R1 (Ohm)	R2 (Ohm)	R3 (Ohm)
5	47	47	47
6	75	75	100
7,2 - 7,4	110	110	180

Čtyři přední a čtyři zadní světla

Celková proudová spotřeba: cca 120mA

Napájení (V)	R1 (Ohm)	R2 (Ohm)	R3 (Ohm)	R4 (Ohm)
5	47	47	47	47
6	75	75	100	100
7,2 - 7,4	110	110	180	180

Světelná rampa se čtyřmi světly

Celková proudová spotřeba: cca 80mA

Napájení (V)	R1 (Ohm)	R2 (Ohm)
5	47	47
6	75	75
7,2 - 7,4	110	110

Světelná rampa s pěti světly

Celková proudová spotřeba: cca 100mA

Napájení (V)	R1 (Ohm)	R2 (Ohm)	R3 (Ohm)
5	47	100	47
6	75	150	75
7,2 - 7,4	110	220	110

Dvě přední a dvě zadní obrysová světla

Celková proudová spotřeba: cca 40mA

Napájení (V)	R1 (Ohm)	R2 (Ohm)
5	47	47
6	100	100
7,2 - 7,4	180	180

Součástky a materiál

Zapojení a výběr LED diod

Zde vidíte obrázek se standardní 5mm LED diodou a zapojením jejích nožiček. Delší nožička nebo oblouček označuje anodu (+): Pro bezproblémové paralelní zapojení dvou LED diod a jejich společné napájení přes jeden rezistor používejte jen LEDky stejné barvy a stejného typu od jednoho výrobce.

Konektory

Při návrhu světelného okruhu je dobré si určit, kolik světelných okruhů na autě budete mít a vycházet přitom z mechanických dispozic podvozku i karoserie. Světla jsou ve většině případů součástí karoserie a tak je určitě vhodné, aby šel světelný okruh při sundávání karoserie lehce rozpojit a naopak. Dále můžeme mít světla třeba v nárazníku nebo na přední světelné rampě a tyto nemusí být mechanickou součástí karoserie - v tomto případě je lepší mít tato světla zapojená ve vlastním okruhu a s vlastním konektorem.

Co se týče konektorů, jejich výběr a zapojení nechám na vás. Pokud budete světla připojovat do přijímače, použijte modelářský servokonektor, třeba typu JR. Lze použít i červené JST konektory. Pro přímé napájení světel z LiPo (LiFe) akumulátoru by šlo využít i jeho balanční konektor, ten bývá při provozu nevyužitý - koupit protikus není problém, např. typu JST-XH.

Vodiče

Při použití standardních vysokosvítivých LEDek s proudem 20mA jsou světelné rozvody relativně proudově nenáročné. Zde postačí vodiče s PVC izolací a průřezem okolo 0,08 - 0,14 mm2 nebo 28 - 26 AWG. Pro rozvod napájení do velkého množství LEDek samostatně je možné také použít ploché kabely 28 AWG, které se prodávají v širokém výběru počtu žil a barev.

- Fotografie - Michal Nováček, Petr Komárek, Google :)
- Obrázky - Michal Nováček -