Jak to vypadá s novými vysílačkami Flysky?

Na stránkách e-shopu Wowrcmodel můžeme najít novinky v podobě volantovek od Flysky v nabídce, zatím ale bez cen. O některých vlastnostech těchto vysílaček se dalo díky minimálním informacím na stránkách výrobce spíše jen spekulovat, avšak fotografie z výše uvedeného e-shopu hodně prozrazují, především u typů FS-GT2B a FS-GT3C.

Jak už jsem psal v předchozím článku, vysílačka FS-GT2B je evolucí typu FS-GT2. Ke dvěma kanálům přibyl třetí, stavový on/off. Na obrázku je poměrně detailní pohled na ovládací panel vysílačky - jak je vidět, ovládací prvky jsou stejné, jako u GT2, jen jinak rozložené. Máme tu tedy vypínač, trimy pro plyn a volant, přepínače reverzu plynu a volantu, nastavení dvojích výchylek (D/R), párovací tlačítko a dvě kontrolky, jednu indikující zapnutí a druhou indikující stav baterky/akumulátoru.

Navíc je zde však cosi, co vypadá jako další kontrolka s označením CHG, zřejmě zkratka pro CHARGE a tedy indikace stavu nabíjení. Žádný další ovládací prvek, například k reverzaci třetího kanálu, se tedy nekoná.

Vysílačka FS-GT3C je vylepšenou edicí typu FS-GT3B, který je poměrně populární díky možnosti nahrát alternativní firmware. Co na obrázku hned praští do očí, je možnost sejmutí sloupku s volantem, i když to vypadá, že bez šroubováku se stejně neobejdete. Trochu mi pak uniká smysl této fíčury, která přidává do cesty signálů z volantu další zřejmě dotykový (?) konektor.

Jistotu však máme u obou vysílaček v tom, jak jsou napájené. Z popisu i fotek je jasné, že mi vyšel tip z předchozího článku. Je použit LiPo akumulátor s označením FS-B800 typu 1S o napětí 3,7V a kapacitě 800mAh. K nabíjení je použit USB kabel, který má na jedné straně klasický USB konektor do počítače a na straně druhé miniUSB konektor - jeho protikus tedy musí být někde na vysílačkách. Tím se tedy zřejmě vysvětluje i kontrolka nabíjení CHG (?) na GT2B. Co se týče akumulátoru a nabíjení, vidím tři možné nepříjemnosti:

• Kapacita 800mAh není kdovíjak moc, člověk bude muset častěji myslet na to, zda má dobito, nebo mít aspoň jednu další baterku v záloze. Na takovou víkendovou akci je 800mAh prostě málo.
• Nožky vysílaček jsou opravdu malé a podle jejich velikosti mám obavu, že zde nebude možnost alternativního napájení, například ze 3 až 4 AA nebo AAA článků. Ostatně, ani technické údaje nic takového neuvádějí.
• Řešení nabíjení mi přijde mírně řečeno jako pěkná opičárna. Technické údaje uvádějí i DSC port ve formě 3,5mm jacku, jak je u Flysky obvyklé. To už to rovnou mohli sdružit dohromady s tím nabíjecím miniUSB portem a přidat i převodník PPM/USB. Lehce otravnou je i nutnost zapínat počítač kvůli nabíjení vysílačky, nebo vlastnit USB nabíječku, nebo si udělat další nabíjecí redukci. Třeba se ale pletu, spekuluji na základě dostupných údajů a nedostupných fotek druhé strany vysílaček, kde se obvykle nachází DCS konektor.

Téměř jisté je, že stejně řešené napájení, jak je výše uvedeno, bude mít i vysílačka FS-GT4. K této vysílačce zatím nic moc bližšího není, maximálně trochu lepší obrázek :), ze kterého je patrné, že displej je hodně podobný tomu, co známe z FS-GT3B:

Páčkovka FS-T6 mírně probublává fórem RC Groups. Píše se tam o možnosti, že tato vysílačka by se měla brzo objevit v nabídce Hobby Kingu, na druhou stranu cca měsíc starý příspěvek hovoří o reakci Flysky v tom smyslu, že se teprve testuje finální verze vysílačky a o datumu vypuštění nebo o ceně se ještě neví nic. Tož časem uvidíme, ale evidentně "až za rok" :)

- Fotografie - WowRcModel, Flysky, RCB2B -